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兰州17公里长下坡往事:路边商铺多次被撞,肇事司机梦中喊刹车滚动

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兰州收费站多车相撞,为什么兰州收费站很容易发生交通事故?

文|林鹏 编辑|王珊

这是一个关于路与人的故事。

兰州,“两山夹一川”,黄河从城中奔流而过,自然地形和财政的限制没有赋予道路设计和建设者充分的发挥空间。通往兰州南大门,新七道梁隧道出口长达17公里的下坡,在建成之初便事故不断。管理者在道路旁竖满了警示牌,甚至标出了“前方事故多发路段,发生事故二百余起,近百人伤亡”。

兰临高速通车14年中,事故却频频降临,和这条路发生过联系的一些人,生活被彻底改变。

住在兰州南收费站下面的居民摸索出了规律,“新七道梁一出事,都是大事,非常惨烈。”

有迷信的居民甚至议论,“应该竖个大门楼,才能压住这个路口”。此前,“中国百合之都”的牌子竖起来——不远处七里河西果园镇的百合花刚刚改变了人们对兰临高速的印象,车祸在减少,“最近两年都静悄悄”。

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