飞出来的新选择

近年来,随着智能技术的发展,无人机不仅“飞入寻常百姓家”,而且应用场景不断拓展,在航拍、植保、电力、安防、测绘等领域日渐成熟 。有关部门预测,到2025年,我国民用无人机产值将达到1800亿元 。在无人机市场快速增长的背景下,无人机驾驶员这个职业应运而生 。2019年,无人机驾驶员被人力资源和社会保障部确认为13个新职业之一,这意味着无人机驾驶员得到了国家的认可,这个“飞”出来的职业正成为“香饽饽” 。
【飞出来的新选择】“前段时间刚去西藏帮一档节目航拍了一些镜头 。”家在山西太原的无人机驾驶员张志峰告诉采访人员,自己2015年开始接触无人机,后来考取无人机驾驶证,2018年开始专业从事无人机航拍业务 。今年28岁的他,在当地已小有名气,不时就有人找他航拍 。他说:“航拍大多是按天收费,一般情况下自己一天1200元,但也会根据不同机型、不同的环境略有上浮 。平均下来,一个月收入在1.5万元左右,还算不错吧 。”
此前,北京市人力资源和社会保障局发布的新职业薪酬报告显示,无人机驾驶员的年薪中位数约为12.53万元 。根据人力资源和社会保障部之前的预测,无人机驾驶员人才缺口100万 。多个省市已将无人机驾驶员列为紧缺技能人才 。
“我在甘肃有个培训项目,每个月都要到当地帮忙培训无人机驾驶员 。”31岁的陈鹏以前在北京的一家培训机构当无人机教练,“我培训过的无人机学员估计有好几千了” 。如今,他不仅有培训项目,而且还和朋友建立团队帮助电力系统巡检 。他告诉采访人员,无人机可以说是“空中机器人(行情300024,诊股)”,其应用场景越来越多,自己非常看好这个行业的发展 。
一项调查显示,大部分无人机从业人员的年龄为20岁至40岁,其中25岁至35岁的从业者在全部从业人员中的占比超过一半 。业内人士认为,随着无人机市场更加专业化、合法化、规范化,无人机驾驶员需要更强的专业支撑,这将促进技能培训、检测认证等产业体系日趋完善 。一个健康、稳定、有序发展的无人机行业,才能让从业者飞得更远飞得更好 。