】都知道造车需要投入百亿甚至千亿的资金 ， 是有风险的 。 和赛力斯的这种合作关系 ， 可以降低自身风险 ， 我们能够接受华为的小心思 。 不能接受的是 ， 利用华为的影响力来误导消费者 ， 将市场试错的成本转移到消费者身上 。 还是那句话 ， 我们不反对华为造车 ， 反而欢迎华为造车 。 前提是希望华为别再动割韭菜的心思 ， 和消费者同心同力 ， 一起为问界M5添砖加瓦 。

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