之前有传言称BMW将把现有五系车型的插混技术移植给M5 ， 以减轻越来越强大的环保压力 。

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现有谍照证实该说法为真 ， 那巨大的打孔碟 ， 四出排气 ， 出卖了这辆重度伪装车 ， 并非买菜版五系 。

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车身标注了混合动力测试车 ， 且隐约可见电源口盖 ， 其轮廓所勾勒的外形及尺寸与现有插混款五系一致 。
问题是 ， 插混M5会保留4.4升八缸发动机吗？前任M部门首席执行官MarkusFlasch接受采访时曾表示 ， 公司仍在想办法降低六缸及八缸S型号发动机的油耗及排放 ， 这两款性能车所用动力单元至少可存续至2030年 。
而且 ， 宝马电气化时代新宠XM由八缸内燃机与电机共同驱动 ， 唯一的问题是车重——在增设电池及电动机动力单元后 ， 新M5的车重显然是个问题 ， 在弯道方面的表现可能不及车重1814公斤的现款燃油版M5 。
【之前有传言称BMW将把现有五系车型的插混技术移植给M5|插混m5会保留4.4升八缸发动机吗？】预计宝马将在2023年引入新五系 ， 2024年推出新M5 ， 这两种车型将导入iX的iDrive8车机系统 ， 采用标志性的曲面双联屏设计 。

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