ofo|你的押金退了吗？ofo是如何坑完资本坑用户( 三 ) 戴威|押金|孙正义|创投圈

【ofo|你的押金退了吗？ofo是如何坑完资本坑用户】于是待威再见到了孙正义之后啊，孙正义给了戴威两个任务，第一，彻底打败摩拜，具体就是日订单量要超过三千万单，而第二个要求呢，就是让滴滴的高管直接入驻， ofo的高层协助管理，为了得到这笔钱，代为完全同意了孙正义的条件。显然第二条很简单嘛，让滴滴的人来就行了，但是要做到日订单量三千万，这对当时的共享单车龙头ofo来说也是一个不小的挑战。
我们说到这里，不得不提一下当时的市场环境，当时的共享单车企业其实是想把每一辆共享单车打造成一个屎味的巧克力，以摩拜单车为例，膜拜的车是什么样的车？不采用传统的链条传动，采用轴传动导致骑行很费力，可以客观的说，你是一个壮汉，但是你骑两公里你就累得不行了，他根本就跑不了高速，就是它的速度快不起来，死重。而且整个车身是用实心铸造的，导致整车的重量巨大，就连轮胎都是实心儿的。
但是这个屎味的巧克力才更符合共享单车的市场定位，因为这个东西是来解决大家出行最后一公里的这个问题的，他不是来代替公共交通的，他仅仅需要做到的是比步行要方便就可以了，为什么他要做那么重呢？这其实是厂商对人性的防备。借用网上的一句评语，膜拜的单车是一套完善的针对公共空间恶劣做了预案的产品，正常人是不会把这么重的车的车锁拆了抬回家的，而且也不容易出现损坏的问题，因为不是自己的车，所以很多人都会出现一种，唉，反正随便扔就可以了，它的实心铸造导致它不容易坏。
而这个时候我们的小机灵鬼戴威他做了一个决定。他做了一个离谱的决定，既然市场决定是屎味儿的巧克力更好，那我偏偏要做巧克力味的屎。有标准答案他不抄。他直接反其道而行之，巧克力味儿给客户和投资人还可以用来恶心对手。戴威告诉所有人，只要ofo的十辆车产生的利润等于其他企业一辆车的利润，那就是ofo胜利了，属实是商业鬼才，于是ofo就开始朝着每个人都可能把ofo的车锁撬开，然后自己骑回家的目标去升级自己的自行车。

ofo开始把自行车朝着容易损坏、轻便好奇、结构简单的方向去做。并且ofo他采取的开锁方式不是智能开锁，而是机械开锁，这样的结构导致了ofo很容易被人家撬开锁。于是就在戴威的努力之下， ofo的自行车丢车率原地起飞了，最高的时候， Ofo的丢失率一度达到了80% ，在ofo投放自行车的地方，你竟然找不到一辆自行车皇帝的新车，建议写成童话故事，为了能有源源不断可以使用的自行车，工厂的产能直接拉满，找不到的ofo直接按消失了处理，然后定期造新车补充市场空缺。当时你能找到的ofo自行车要么是已经坏了，要么是挂着别人家的锁。
瑞幸咖啡是拿着外国人的钱请中国人喝咖啡，那戴威就是拿着资本家的钱免费给大家送自行车。资本一看，人都要裂开了，资本家的命就不是命了吗？ofo此时有着如此严重的管理问题，但是作为创始人戴威，他在干什么呢？他正在离谱的道路上西天取经呢，根本就不打算回来，这边孙正义催着他完成三千万的订单，那边资本催着他赶紧垄断市场，而我们的戴威呢，病情又加重了，面对着亏损逐渐开始上天的ofo ，戴威转投投资了一家眼镜厂商，他不投资自己主业相关的产业，而是投资了一家眼镜厂商，你敢相信吗？我严重怀疑，戴威就是想让那些投资了自己的资本去看看眼。有没有问题？估计投资了戴威的那些资本家做梦都是带微微笑的嘴脸。