很显然 , Fuchsia在失去华为的助力后 , 谷歌的推进速度大幅降低 , 要知道 , 当下的安卓 , 也并非是谷歌一人之力 , 也是当初集合了产业链的众多伙伴共同打造 。
然而在安卓功成名就后 , 谷歌却一直被反垄断调查和罚款 , 利用自己的垄断地位排挤竞争队友 , 谷歌已经让产业链失去信任 。
【c语言|华为刚彻底打破,谷歌马上公布安卓13,外媒:恢复GMS是最好选择】
因此Fuchsia的缓慢进度也就不足为奇 , 所以就有外媒指出 , 华为在鸿蒙系统方面发展迅速 , 尤其是与谷歌的安卓和Fuchsia对比 , 谷歌并没有什么优势 , 重新恢复GMS是最好的选择 。
近日华为方面就针对数字座舱系统的未来发表了看法 , 其表示未来将只有1到2个操作系统存活下来 , 其中必有鸿蒙 。
很显然 , 另一个大概率会是苹果的操作系统 , 而如果谷歌重新恢复GMS , 重新得到华为的帮助 , Fuchsia则可以尽快布局 。
毫无疑问 , 数字座舱操作系统必将会是下一个操作系统厂商的必争之地 , PC时代是微软 , 手机时代是谷歌 , 而车机时代呢?还能会是谷歌吗?还能会是安卓吗?
总之鸿蒙已经蓄势待发 , 我们拭目以待!
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