用户自然是平台惹不起的 ， 但是骑手的权益又该如何保障？
目前国家也在探索中 。
国家也在试点新型职业伤害保险 ， 针对骑手、快递小哥等新业态从业人员 ， 解决他们的伤残和工亡的保障问题 。
此次饿了么的回应中 ， 也表明其正积极推进在国家试点区域为骑手缴纳新型职业伤害保险 。
在今年的7月份 ， 黑马还看到了人社部下发的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》意见书 。

针对没有明确劳动关系 ， 但企业又与其有明确管理关系的 ， 双方需要制定合理的责任和义务 。
国家在想办法积极解决问题的时候 ， 平台们是不是也可以配合？
至少强迫骑手注册个体工商户这事 ， 无论是平台的本意还是承包商的行为 ， 这事可不要再发生了 。
没有骑手 ， 也就没有繁荣的外卖 。

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