技术|东风谈明强:跃迁行动,东风智能驾驶新征程
9月28日—29日,“中国车谷2021智能汽车产业创新论坛”隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及到人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是东风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强的致辞:
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下面我代表东风汽车集团有限公司进行分享,主题是:跃迁行动,东风智能驾驶新征程。
演讲分三个部分:一是围绕智能驾驶领域,洞察行业环境,把握发展趋势;二是制定东风智能驾驶发展战略并逐步付诸实践,推进成果落地;三是秉持科技创新理念,掌握关键核心技术,打造东风新一代智慧事业,融入现代智慧城市。
智能驾驶汽车已经成为带动信息通信、大数据、云计算等发展的战略制高点,各国政府均在加速推动产业和技术深化发展;在我国,《智能汽车创新发展战略》等一系列战略指导文件明确了智能网联汽车的国家战略地位,引领企业布局和产业形成,为建设汽车强国、制造强国、网络强国提供强有力的支撑。
从《智能网联汽车技术路线图2.0》来看,智能网联汽车整体向着智能化和网联化不断深入发展,由网联化程度较低的辅助驾驶,逐级提升,最终达到网联协同决策与控制的完全自动驾驶。
中国智能驾驶技术发展的必然路径就是高度车路协同的自动驾驶。当前由L2级辅助驾驶技术升级迭代,逐步突破;在道路智能之后,依托V2X、高精地图和法规监管健全,达成车路协同的L4级自动驾驶。从技术策略来看,L2已处于量产竞赛阶段,L3则需要在技术、成本、法规、用户体验等方面寻求进一步突破的机会;对于L4选择提前布局,在技术、产业模式等方面反哺L2。
用户层面,中国消费者对无人驾驶的认可程度比较高,且消费者对自动驾驶的了解程度是使用的越多,认知程度越高,购买信心也越强。由此可见,加强消费者对自动驾驶的认知和信心,是驱动消费者购买的关键。那如何加强呢?
【 技术|东风谈明强:跃迁行动,东风智能驾驶新征程】从相关调查来看,质量、可靠性以及日常场景下的技术可行性是影响消费者信心的最主要因素,简单讲就是需要安全好用。所以,对于厂商和技术提供方,不仅要考虑技术发展,更要注重质量和可靠性,结合自动驾驶承担的社会责任,开展示范运营和多场景服务推广,逐步坚定消费者的购买信心。根据报道,德国下议院批准了一项法案,新法案希望最晚在2022年允许无人驾驶出租车和无人驾驶货运车辆上路。可能在政策法规上会加速支持高阶自动驾驶落地。
综上所述,可以作以下几点归纳:
第一,在信息技术时代,智能汽车是汽车行业发展的必然趋势,将带来新一轮的科技和产业变革。
第二,智能汽车已成为我国汽车产业发展方向、是汽车强国战略选择。
第三,自动驾驶正在逐步落地,而车路协同、法规政策和客户安全信任是高度自动驾驶商业化的重要瓶颈。
第四,限定场景下的自动驾驶已经到来,通过多场景服务推广,是提高用户认知度和信任度的有效手段。
自动驾驶正处于发展的黄金时期,依托良好的政策支持和战略引导,需加快智能驾驶技术从前端研发、应用,到终端服务的完整产业链规划布局。
接下来向各位介绍东风智能驾驶发展战略及已经取得的部分成果。东风作为央企,产业链价值最长最齐,包含商用车、乘用车、军车、新能源、零部件、汽车装备和出行服务等等。
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