冠智|“北斗+数字”赋能，智联化出行成趋势智联|北斗|雅迪

采访人员日前从“智联电动自行车北斗应用示范工程”启动仪式上获悉，该工程计划年内面向市场推出100万辆北斗智联电动自行车，力争2022年实现千万级智联电动自行车标配北斗，率先在电动自行车领域形成北斗数据应用产业生态。
在我国，电动自行车行业经过约20年的发展，不仅走进千家万户，而且随着智能时代的全面来临，已经来到数字化和智联化转型升级的深水区。公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅表示，智联化升级，成为推动行业健康发展的新路径，为电动自行车行业解决同质化竞争问题找到突破点，在以北斗为代表的自主信息通信技术应用推动下，电动自行车行业有望打破成长瓶颈，迈向智联化、数字化道路。
智联化发展成必然
保有量3.25亿辆、日均骑行量超过7亿次、2020年全国电单车营业收入925.8亿元……庞大的电动自行车行业，已经成为一个关乎民生利益与交通安全的大产业。
为了规范行业，促进高质量发展，2019年4月15日，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018，以下简称“新国标”）正式实施。同时，考虑民生实际需求，各地推出了超标电动自行车2-3年退市时间表。但由于监管乏力，民众意识薄弱，如今在很多城市出现了电动自行车“超标车清退难、新国标落地慢”现象。
在产业层面，行业集中度不断增加，同质化现象严重，创新能力不足，相当一部分行业参与者在智联化浪潮中开始掉队；而在市场层面，电动自行车产业在成长过程中也遇到一些违标篡改车速、锂电池安全等问题。
北斗时空研究院专家表示，新国标的全面落地实施，将推动电动自行车行业由“速”向“质”的全面提升。而以北斗为代表的新一代信息技术的日臻完善，为电动自行车智联化、数字化发展，破解违章违规、服务缺失等难题，增强百姓获得感、幸福感和安全感，奠定了信息技术基础。
2022年千万级智联电动自行车标配北斗
在5G、人工智能、大数据、云计算等新技术的融合促进下，智联化掀起的“后浪”正在快速定义社会。大量传统产业纷纷跟进潮流，借助5G高速数据通路和强大的AI、边缘云计算，基础物联全面升级步入智联时代。电动自行车走上智联化道路，也是时代抉择。
此次“智联电动自行车北斗应用示范工程”将加速推动超标车退市，重塑产业健康绿色生态，通过发挥北斗为代表的信息技术支撑作用，支持企业产品智联化升级，建立数字化车辆管理机制，探索数字化保险服务模式，切实加强对电动自行车国家标准的实施监督，支持双碳国家战略，规范和引领产业健康有序发展。
据了解，目前智联技术可以监测电动自行车违规加装改装超速、锂电池预警，提醒更换、回收锂电池，促进城市低碳环保；在产业层面，将有助于在实现产品升级、线上服务，提升技术和产品创新能力；在行业管理方面，可推动依靠大数据支持合理分配路权、实施车道分离管理、优化道路交通设施规划，支持发展循环经济，以及支持创建基于大数据的普惠型保险产品。
打造智联出行生态网
据悉，此次首批加入智联化电动自行车阵营包括雅迪、爱玛等品牌。通过与北斗深度合作，把握“新国标”带来的2-3年超标车集中退市的窗口期，以智联化引擎推动行业向高标准、高质量、高安全发展，全面优化用户中短途出行体验。
根据合作路线图，双方首先将初步应用北斗导航技术和紫光展锐芯片，在重点的城市区域车辆标配北斗系统，建立完善完整的端到云、到服务的系统，推出具备单车智能控制、联网智能服务、车速篡改监督、锂电安全监测等功能的智联型电动自行车产品。