包河区|合肥市智能网联“第一园”：给汽车装上“智慧之眼” 毫米波雷达|自动驾驶

来源：人民网-安徽频道
作为一家新科技创业公司，坐落于合肥市包河区中关村创新智汇园的楚航科技，即将迎来三周岁生日。“在其他地方也待过，这里，给我最大的感受是运营团队专业、政府部门高效、服务非常周到。”该公司首席运营官李烜介绍。
楚航科技创始人“班底”皆为来自德国的海归，公司主要方向是研发和生产基于77GHz毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统。
什么是雷达？资料显示，在“雷达家族”中，由于特性、作用等不同，主要应用有超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达。生活中，大家接触最多的可能就属超声波雷达，日常停车“小帮手”俗称“倒车雷达”。但实际上，三种雷达中，具备全天候全天时探测能力以及超远距离探测能力的，只有毫米波雷达，特别是77GHz毫米波雷达，可谓车载毫米波雷达中的“C位”。但长期以来，产品核心技术基本为国外企业所垄断。
“我本人在德国待了20年，他们这个行业究竟是怎么干的，看过也参与过。一直想着做点什么，最终选择回国创业。”落子合肥，李烜说，是看中了城市的活力；落地包河，则是看中了地方的潜力。“这几年，国内发展越来越好，合肥提出‘芯屏汽合’‘集终生智’重点产业，包河又在争创国家级车联网先导区，机会很多，我们对未来也很有信心。”
中关村创新智汇园系合肥市智能网联“第一园”、包河区智能网联主平台，入驻企业近70家，其中，独角兽企业2家、合肥市重点产业链入库企业18家、国家高新技术企业15家、科技型中小企业17家、大数据企业4家。今年，在包河区经信部门支持下，园区还获批“合肥市小微企业创业示范基地”。
在李烜看来，这座以自动驾驶为主题的产业园软硬件配套都非常到位。“一方面，给了我们足够的空间去做各种车规级测试；另一方面，这里像是个小小的生态圈，产业链上关键环节的企业基本都有嵌入，大家直接能从中找合作、找机会，交流起来也十分畅快。”
作为安徽省智能网联的“探路者”，近年来，包河区抢抓机遇、弯道超车。由区委主要负责同志担任产业链“链长”，发布安徽省首个智能网联汽车产业发展规划；参与制定合肥市智能网联汽车道路测试管理办法；牵头成立合肥市5G智能网联汽车产业联盟；发起组建合肥市智能网联汽车第三方管理机构(合肥智能网联汽车创新中心)；建成安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线，初步形成了有项目、有平台、有政策、有基金、有应用、有龙头企业的发展格局。
长三角一体化等重大战略利好加持下，“十四五”开局，在包河全新启航的楚航科技，也有着自己的谋划考虑。合肥、安庆、南京、上海四地联动，争抢发展新赛道。同时，在优质人才的梯队建设、业务拓展的挖潜扩面上布局，该公司将以项目作支点和撬动，积极加入地方智慧交通、智慧城市的融合发展。
日前，《2021年度商用车毫米波雷达供应商市场竞争力TOP10榜单》发布。基础评价指标之上，通过企业规模、资本实力、研发能力、经营能力、行业影响力、成长潜力等六个一级指标给出综合评判，楚航科技被评为成长潜力TOP1。
【包河区|合肥市智能网联“第一园”：给汽车装上“智慧之眼”】“搭乘时代的顺风车，我们将努力与城市共生、共荣、共成长。”李烜期待着。(王嫣然)