小米汽车最新进展:首个工厂落户北京,2024年或实现量产

在浩浩荡荡的宣誓下 , 小米汽车最新进展终于来了 。
10月19日 , 据国内媒体报道 , 小米集团董事长雷军在近日的投资者会议上直接表示 , 其造车项目的进展远超预期 。 可以看得出的是 , 小米造车一事并非虚张声势 , 言信行果的宣誓下 , 小鹏在上个月的9月1号已在北京完成注册 , 并且其首个工厂也将落户北京亦庄 。
小米汽车最新进展:首个工厂落户北京,2024年或实现量产
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进展远超预期的背景下 , 是到岗研发团队453人 , 自小米启动造车项目以来 , 目前已经收到了超过2万份简历 。
报道中 , 雷军还表示道 , 做汽车业务并不是为“出风头” , 目前电动车已从机械产业转变为信息产业 , 同行都在做 , 如果小米不做就会被淘汰 。 事实上 , 雷军说得十分有道理 , 当下小米从智能手机到智能家居 , 再到智能办公的一系列智能生态中 , 如果能将智能汽车进行整合 , 那么这之后能衍生出的扩张性不可预料 。
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此外 , 亲自带队造车的雷军 , 目前在其带领下 , 小米已和众多科技企业达成合作关系 , 无论是车企、芯片研发商、自动驾驶技术公司及电池制造商等 , 小米在造车前期都进行了大量的投入 。
GoLight点评不难看出 , 在新能源汽车规模不断壮大的趋势下 , 众多企业 , 诸如手机制造商、软件制造商等等都纷纷入局 , 这其中最受关注的当属小米和苹果 , 而这两家的也可以说是被寄予最多厚望的企业 。
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而这其中的小米汽车作为雷军人生最后一次重大创业项目 , 在还未诞生之前都具有如此高的话题度 , 更证明了消费者对小米“转行”所抱的期待 , 那么雷军这次“为小米汽车而战”能否战胜呢?我们拭目以待 。
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