model|跨界造车队伍再迎新成员,富士康发布三款新车!
一提到富士康,大家总会将其与手上的苹果手机联想在一起。富士康作为苹果的“第一代工厂”,前几年的确是赚得盆满钵满。但是因为代工利润太少,同时还要仰人鼻息,为了改变这样的局面,富士康宣布也要造车了。
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【 model|跨界造车队伍再迎新成员,富士康发布三款新车!】10月18日,富士康母公司鸿海科技在中国台湾举办活动,正式发布纯电动汽车品牌——Foxtron,并带来了三款新车——Model C、Model E、Model T,定位分别为轻型SUV、豪华轿车、巴士,均基于鸿华先进公司自主平台打造。虽然在车系名前加Model并不是特斯拉的专属,但是这套“ETC”组合也有点意思。
第一款Model C为SUV车型,新车在外观上极具新能源车型的未来感,贯穿式前灯+封闭式前脸造型,辨识度十足,同时采用双色车身的设计看上去更具档次感。车内配备有小型液晶仪表盘和悬浮式多媒体显示屏,科技感不错。新车的车长4.46米,轴距2.86米,提供5+2座位,高性能版车型百公里加速3.8秒,续航可达700km。未来该车将出口至东南亚市场,售价或不超过22.98万元人民币。
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第二款Model E为中高端豪华轿车,整体造型具有大溜背轿跑车设计风格,同时新车前后灯组采用贯穿式设计,而充电接口位于右前翼子板部位。智能,新车支持人脸识别开门,智能车窗,后座还可变成办公室,专为商务人士打造。Model E搭载前后双电机,综合最大输出马力达到约750 匹马力,而性能版百公里加速仅需2.8s,并带有主动式悬架,NEDC纯电续航为750km。
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最后一款Model T定位为电动巴士,该车外形方正,正面四角均配备LED灯,看上去有些苹果出品的味道,这也十分符合时下商用车造型特点。据悉,新车将搭载高级别辅助驾驶软硬件,具备辅助驾驶功能。另外,新车最高时速为120km/h,续航里程将超过400公里,有望于2022年投入使用。
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写在最后:造车对于富士康而言并非突发奇想,富士康早在2005年便开始布局电动汽车业务。目前,富士康仅对外公布了这几款车型,还没有未透露上市时间。富士康这样的动作,大概是是在向外界展示实力,为未来的汽车代工生产铺开道路。
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