华为|华为P60系列或2023年一季度发布;vivo X90 Pro入网首发9200( 二 )


小米14系列曝光
在骁龙8 Gen 2发布之后 , 关于谁来首发的问题引发了很多的讨论 , 从目前的情况来看 , 小米还是有希望的 , 当然了 , moto抢跑的可能性也非常大!

那在小米这边 , 按照以往的规律 , 在小米品牌内首发新处理器的 , 一般会被安排在数字系列 , 而2022年 , 按顺序是该轮到小米13系列上了 , 不过比较有意思的是 , 最近网上提前曝光了一组据称是小米新机的包装盒谍照 , 盒子上不是小米13而是小米14系列!

有网友表示 , 小米这是要打破“奇数魔咒” , 跳过13直接上到小米14系列吗?从图中可以看到 , 这个所谓的包装盒整体为纯白色的极简化包装 , 右上角有小米品牌的logo , 中间印有xiaomi 14的字样 , 旁边还有红色的“徕卡”可乐标 。

综合目前的消息来看 , 小米这套数字旗舰无论叫小米13还是小米14系列 , 都将全系搭载骁龙8 Gen 2旗舰平台 , 结合网上曝光的渲染图来看 , 新机将采用实现非常主流的潮流小立边设计 , 正面是一款直面显示屏 , 中置单挖孔设计 , 预计尺寸在6.2英寸 。 相机部分有望用上一枚5000万像素的索尼全新的IMX8系传感器 。

目前小米方面暂未官宣该机具体会在何时发布 , 但卢伟冰卢总已经说了“产品力很强很强” , 那感兴趣的朋友 , 可以提前了解一下了!

iQOO 11核心规格提前曝光
此前 , iQOO方面已经确认 , 将首批搭载全新的高通骁龙8 Gen 2旗舰平台 , 首发机型也很明显了 , 那就是传闻中的iQOO 11系列!

现在 , 有外媒提前曝光了一组iQOO 11的详细规格 , 整体来看 , 除了骁龙8 Gen 2之外 , 该机还将用上LPDDR5X规格的内存和UFS 4.0规格的闪存 , 内置5000mAh的电池 , 同步还将支持到最高120W的有线快充 。 其他方面 , 消息中提到 , iQOO 11将采用一块6.78英寸的三星E6基材AMOLED显示屏 , 最高刷新率将支持到144Hz 。

而在影像规格方面 , iQOO 11前置一枚1600万像素的自拍镜头 , 后置则是采用了一枚5000万像素 , 光圈在f/1.9的大底主摄 , 搭配一枚1300万像素的超广角镜头和一枚800万像素的微距镜头 。 整机厚度控制在8.5mm , 重约205g , 不算沉 , 但也谈不上轻薄!同时会出厂预装基于Android 13深度定制的OriginOS 3.0操作系统!目前iQOO方面暂未公布该机具体的发布时间 , 但按照节奏来说 , 应该已经在路上了 , 对iQOO手机感兴趣的朋友 , 不妨再持续地关注一下!
魅族车机系统FlymeAuto开启主理人计划
在今年的早些时候 , 魅族开启了一项“魅族19主理人计划” , 目的很简单 , 一方面维持品牌长时间无新机推出的热度 , 另外一方面也是希望用户可以参与到下一代旗舰手机的规划和设计工作中!

在这个过程中 , 官方还陆陆续续地放出了很多 , 网友设计的魅族19方案效果图 , 别说 , 还挺像那么回事儿的!那大家都知道 , 由吉利李书福创办的星纪时代战略投资了魅族公司 , 所以未来魅族一个重要的方向肯定是会转移到智能车机系统的开发上 , 前不久已经预热发布了FlymeAuto车机系统 。

现在魅族方面再次放出官宣消息 , 针对FlymeAuto车机系统启动全新的主理人计划 。 将由用户和FlymeAuto工程师共同参与 , 讨论下一代智能座舱的解决方案 , 以及对现有座舱系统的改进建议 。 同步 , 魅族还放出了第一期主理人计划的议题:智能座舱和手机的N种连接方式 。

【华为|华为P60系列或2023年一季度发布;vivo X90 Pro入网首发9200】从目前大家的反馈来看 , NFC和蓝牙成为了大部分用户相对比较认可的链接方式 , 当然了 , 目前活动才刚刚开始 , 不排除后续会出现反转 , 也不排除后续还有更具有开创新的观点提出!目前尚不清楚FlymeAuto最快会在何时发布 , 也不清楚首发会被安排在哪款车型上 , 从我个人的角度上来说 , 还是非常期待的 , 大家觉得呢?