供应链管理|京东的笨功夫成了真功夫( 三 ) 零售业|京东物流

种瓜得瓜、种豆得豆，京东多年来持续扎根实体经济，深耕供应链的战略已开花结果。不论是物流基础设施的规模，社会化供应链的商家连接数，还是供应链的数智化水平，均已达到全球顶尖水平，这样一个兼具规模、广度、深度和效率的社会化供应链基础设施，事实上已成为京东最坚实的基石，这是京东穿越周期的定力所在。
供应链压舱，京东很重也很稳英国经济学家马丁·克里斯多夫说过：“21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。 ”这一逻辑不难理解：任何生意都是产品与服务的交易，而供应链直接关系到产品与服务的创新速度、交付体验和成本效率。
往年供应链距离公众较远，只有少部分企业会进行大规模投资。新冠疫情的肆虐外加全球局势的波诡云谲，让供应链的价值得到前所未有的体现：原材料短缺、货物流通停滞、港口清关拥堵、商品无法送达、物流成本飞涨……供应链任何环节的问题都影响到企业生产经营和居民日常生活。
非常时期见真章。拥有强大基础设施支撑的企业的供应链更有稳定性、时效性、高效率、低成本、以及抗风险韧性，其中每个点都会直接体现在业务竞争力上，这正是供应链基础设施助力京东穿越周期的核心逻辑：供应链优势都体现在客户价值上，企业由此获得回报是水到渠成的事。
一方面，京东强大的物流基础设施以及数智能物流供应链能力，体现在配送时效与服务品质上。
国家邮政局发布的关于2022年第三季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果显示，京东快递位居九大快递品牌首位。除了送得快，京东物流还在持续推动服务升级，比如双11前夕京东快递在保价服务上加码，推出了“全额保”服务。

在京东物流的加持下，京东“多、快、好、省”的用户心智早已达成，在211限时达成为行业快送标准后，京东仍在不断突破“快”的极限， 2022年大力布局即时零售推广“小时购”业务， Q3京东小时购GMV（商品交易总额）同比增长超过160% 。

强大的物流履约能力背后是数智能基础设施。今年11.11京东物流智能供应链基础设施进一步升级，遍布全国的京东物流亚洲一号智能产业园大规模处理量较去年同期增长50% 。通过数字孪生、智能地址等数智技术的创新应用，实现物流全环节协同优化，数字孪生时效模拟准确率达99% 。
跟低价、品质一起，物流的可靠时效与品质服务已成为京东吸引与留住用户的“金字招牌”之一。截至三季度末，京东集团年度活跃用户数达到5.883亿，环比净增超过750万， DAU（日均活跃用户数）、用户购物频次和ARPU（用户平均贡献收入）等指标继续保持快速增长。此外，付费会员数量的增长也反映出京东口碑实力：Q2财报显示，截至7月末京东PLUS会员在籍会员数量突破3000万，较去年底新增500万，这依然是行业内规模最大的付费会员体系。
老牌线下零售企业难以为继，传统电商巨头增长艰难，京东却实现了逆势增长，其独特的新型社会化智能供应链无疑发挥了关键作用。
另一方面，京东多年来在供应链基础设施上的布局形成了“溢出效应” ，普惠产业的同时给京东带来真金白银。
头部企业在科技上投入会形成“溢出”效应，于是我们看到了云计算这样的商业模式，以及各种开放、赋能。同理，京东10多年来在基础设施上持续投资，越来越厚的供应链能力也“溢出”到了行业。
京东物流早已从服务于京东零售升级成一家综合性的智能物流企业，京东快递成了与顺丰不分伯仲的品质快递服务品牌， Q3京东物流还成了首批接入抖音电商“音需达”服务的物流企业，其将给抖音用户提供送货上门等高质量配送服务。京东物流要做的不是一家更好更大的快递公司，而是以物流之力撬动供应链价值，在今年“6·18”启动发布会上，京东物流首次提出“有责任的供应链” ，通过“两横四纵” ，以及京东云为代表的技术基础设施，让京东数智化社会供应链在商业、产业、社会层面发挥更大价值。