华为|特斯拉想称王,长安不答应,3.98s破百+华为智驾,5天订单破3万台( 二 )




而智能辅助系统上 , 阿维塔11搭载的AVATRANS智能领航系统 , 这套系统基于华为此前的ADS高阶智能驾驶辅助系统打造 , 内部集成AEB自动紧急制动、APA智能泊车辅助、高速NCA智驾领航辅助、城区ICA智能巡航辅助 , 可实现高速、城区、泊车全场景覆盖的极智“驾”驶体验 , 能够在很大程度上解放了双手双脚 , 更适合中国复杂道路交通场景 , 更何况还有阿维塔与华为联合开发的360°点云级融合 , 增强了交叠区目标探测性能 , 行车更加安全、可靠 , 称得上是智驾界的天花板 , 实现更安全的智能驾驶!


至于内饰的设计 , 阿维塔11采用了环拥式座舱 , 车内覆盖着大量Nappa真皮、超纤麂皮绒等高档材质 , 青灰配色质感超群 , 做工也配得上豪华定位 , 主副驾两块10.25英寸的液晶屏分别为全液晶仪表盘与副驾驶娱乐屏 。 15.6英寸的悬浮式中控大屏内置基于华为鸿蒙OS开发的车机系统 , 这车机搭载了华为鸿蒙OS开发的情感智能座舱 , 超强算力保障 , 可以做到智能手机般丝滑顺畅的语音交互等功能 , 无论是科技感、豪华感都无愧于那些百万豪华品牌!

更值得一提的就是这款车的后排乘坐空间和舒适性表现相当出色!阿维塔11的车身长宽高分别为4880mm/1970mm/1601mm , 轴距为2975mm , 定位于中大型豪华SUV , 得益于其中大型SUV的尺寸 , 其前后排驾乘空间非常宽裕 , 座椅的配置也很到位 , 前排座椅 , 加热、通风和按摩无一缺席 , 后排全系都可以选后排独立座椅 , 还可以继续选装座椅加热、通风和按摩功能 , 其综合水平完美不输百万豪华保时捷卡宴 , 给后排每一位客户头等舱般的享受!



动力方面 , 阿维塔11基于长安、华为、宁德时代共同研发的CHN平台打造 , 而宁德时代作为二股东 , 更是把量产的最好电池技术都应用在了阿维塔11上:同级别唯一搭载超过116度电池包的阿维塔11不仅在单项领先 , 更重要的是成为综合性能领头羊的存在!全系搭载的来自华为的前交流异步电机+后永磁同步电机 , 最大功率578马力 , 峰值扭矩650N·m 。 其中680公里超长续航版百公里加速可达4.5s , 555km续航版本更是可以达到3.98s , 提速成绩相当优异 , 这是同级车型无法与其媲美的点 , 其性能表现也完全达到了超跑水准!底盘由铝合金、高强度钢和超高强度钢制成 , 大量铝合金的加入让车架的重量相比传统车架降低30% , 在强度不变的情况下更利于操控 , 前悬挂后后悬挂均采用铝合金控制臂 , 加上前后重量配比为50:50 , 22英寸马牌PC6265mm宽胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳保证了抓地力和刹车能力!


当然 , 此等表现如果还能有一个锦上添花的厚道定价就更完美了!作为传统自主品牌冲击高端的代表 , 阿维塔也并没有忘记接地气的重要性!阿维塔11在保证自身核心技术做支撑的前提下 , 又要保证有足够的销量带来可观的利润 , 相比竞争对手更有价格优势 , 所以将售价控制在了34.99万-40.99万 , 颇有一些“降维打击”的意思!而阿维塔11之所以能够挑战特斯拉ModelY , 靠的就是足够的硬核领先的技术实力 , 除了在电池技术 , 电驱动技术、还有就是智能驾驶技术做到极致已经超越特斯拉 , 更是一跃成为了国内智驾的新天花板的存在!
【华为|特斯拉想称王,长安不答应,3.98s破百+华为智驾,5天订单破3万台】特斯拉想称王 , 长安不答应 , 3.9s破百+华为智驾 , 上市5天订单3万台!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!