2021年10月|合力共赢,开源共创!金龙客车打响创收增效攻坚战

2021年10月|合力共赢,开源共创!金龙客车打响创收增效攻坚战
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2021年10月 , 金龙客车与金龙车身签订信息系统长期开发合作协议 , 由金龙客车的IT与流程部为金龙车身提供软件信息系统咨询实施、开发和运维等服务 。
近来 , 金龙客车从自身专业出发 , 全方位分析、挖掘可以为公司创造价值的业务点 , 并积极行动、主动出击拿下项目 , 在有限的时间内 , 攻坚克难 , 保质保量完成金龙车身SAP系统的规划设计 。
2021年10月|合力共赢,开源共创!金龙客车打响创收增效攻坚战
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IT与流程部进行项目研讨
驽马十驾 , 功在不舍;创收增效攻坚战 , 非斯须之作 。 金龙客车秉承着开源共创的理念 , 与金龙车身实现合作共赢 。
在合作过程中 ,
双方遇到了哪些困难?
在践行十四五规划、
推进数字化转型的过程中 ,
金龙客车又承担着怎么样的使命?
……
带着这些问题 ,
阿龙采访了金龙云创数字工厂
首席架构师李锐
一起来听听他怎么说!
2021年10月|合力共赢,开源共创!金龙客车打响创收增效攻坚战
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首席架构师李锐接受采访
阿龙:这次和金龙车身的合作带来了哪些改变呢?
李锐:金龙车身的SAP系统的规划设计有助于财务成本优化和物料管理的优化 , 包括研发协同设计这些方面 。
阿龙:在完成这两个项目的过程中 , 有没有遇到什么比较困难的部分?
李锐:主要还是角色转变与双方的沟通交流 。 因为在以前的工作中 , 我们更多的是作为甲方 。 现在 , 我们要响应公司号召 , 创造价值 , 开源共创 , 输出数字服务 。 所以我们进行了角色的转变 , 主动与客户沟通 , 了解他们的需求 , 根据需求提供使对方满意的解决方案 。
阿龙:刚刚您提到了开源共创 , 这跟我们的云创数字工厂是不谋而合的吗?
李锐:开源共创是公司的数字化转型的一个缩影 。 我们建立了企业创新机制 , 让各个体系都能在自己传统业务的基础上寻找新的价值增长点 , 以完全开放的方式 , 对外寻找机会为公司创造新的价值 。 金龙车身的项目也是我们的一个尝试 , 既为公司赢得效益 , 也锻炼团队 ,
同时也为合作伙伴提供了高质量的服务 , 可以说是合作共赢 。 同时 , 我们也通过云创数字工厂把这个平台入口向社会正式发布 , 也就是说以后通过云端 , 可以更便捷地与后台团队取得联系 , 在线上进行交流、咨询 , 推进项目的实施和落地 。
阿龙:这个项目合作是一个新的起点 , 在这个新起点上 , 您对公司的数字未来有什么样的展望和期待呢?
李锐:数字化转型是十四五规划下公司发展的一个重要方向 。 经过一年多的规划 , 云创数字工厂一期项目已经上线 。 日前 , 我们在福州发布的云创数字工厂在行业中引起了广泛的关注 。 我们现在正在规划云创数字工厂2.0版本 。 未来 , 我们将在既有的数字化营销模式上建立一种有温度感、有科技感的沉浸式体验中心 , 实现在云端进行咨询方案、工厂参观、选车、购车、验车和售后服务等 。 这种云端的营销模式是一个新技术 。 相信在正式推出之后 , 云创数字工厂会给客户带来更优化、更数字化、更美好的体验 。
此次合作 , 金龙客车积极发扬不畏艰难、超强纪律、高效作战的负压车精神 , 贯彻可信赖文化 , 积极行动 , 保质保量完成项目 , 赢得了合作伙伴的肯定和好评 。 正如首席架构师李锐所说 , “这次项目合作不是终点 , 而是一个新的起点 。 我们希望通过更用心的服务 , 赢得更多的合作伙伴的信任 , 实现更长远的合作 , 为公司创造更大效益 。 ”