1月15日 ， 国务院联防联控机制举办新闻发布会 。 国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋在会上介绍 ， 世界卫生组织简报显示 ， 全球过去30天上传的基因序列中有58.5%为奥密克戎毒株 ， 奥密克戎正在迅速取代其他变异株 。
1月17日 ， 春运大幕开启 。 奥密克戎毒株在我国出现跨省传播 ， 上海、广东中山、珠海1月13日以来新增感染者报告感染奥密克戎毒株 。 那么 ， 奥密克戎在我国的传播对春运会有影响吗？
各类出行均加强运力供给
据介绍 ， 2022年春运全国预计发送旅客11.8亿人次 ， 日均2950万人次 ， 较2021年同比增长35.6% ， 较2020年同比下降20.3% ， 较2019年春运同比下降60.4% 。
民航局飞行标准司司长韩光祖介绍 ， 为满足春运期间热点地区、热点航线的客运需求 ， 民航局鼓励航空公司灵活调配运力 ， 统筹安排加班和临时经营航班 。 今年春运期间 ， 将有国内定期客运航班近60万班 ， 国内航线加班2万余班 。
国铁集团客运部副主任朱文忠介绍 ， 春运每日席位可供给能力最高可以达到1050万左右 ， 较2019年提高10% ， 客座能力能够满足春运旅客出行需求 。 列车将预留隔离席位 ， 停止餐车堂食服务 ， 改为送餐 。 为旅客节约出行成本、调整出行计划 。 铁路部门对退票手续费规则进行了调整 。
交通运输部应急办副主任周旻介绍 ， 客运班车方面 ， 加大客运枢纽场站、公园、景区等重点区域运力投放和应急调度 ， 积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务 ， 强化干线运输与城市交通相衔接 ， 组织做好旅客联程运输 ， 特别是做好夜间到达旅客的疏运 ， 避免乘客滞留 ， 有效满足人民群众出行需求 。
我国防控策略仍有效
国家卫生健康委疾控局一级巡视员贺青华在发布会上介绍 ， 我国已有14个省份报告奥密克戎输入病例 ， 天津、河南也报告了本土奥密克戎疫情 。 据专家分析研判 ， 奥密克戎变异株不影响我国现有核酸检测试剂的敏感性和特异性 ， 我国“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”的总方针 ， 对防范奥密克戎变异株仍然有效 。
在外防输入方面 ， 我国严格落实入境人员全程闭环管理 ， 严格管控接触入境人员物品和环境的高风险岗位人员 ， 加大相关入境物品的抽检比例 ， 严格实施入境航空器终末消毒等措施 ， 不断强化源头管控 ， 严把疫情输入关 。
在内防反弹方面 ， 持续开展重点人群、重点场所和重点单位的监测预警 ， 持续推进新冠病毒疫苗的接种 ， 持续引导公众坚持做好日常的卫生防护 ， 快速处置每一起散发或聚集性疫情 ， 有效遏制疫情的进一步蔓延和扩散 。
贺青华强调 ， 我国各地散发疫情报告有几十例的、也有上千例的 ， 但相对疫情发生地的几十万、几百万甚至上千万人口 ， 只是少数 。 防控实践证明 ， 在接种新冠疫苗的同时 ， 做好防护措施 ， 能够有效防止个人感染新冠病毒 。
国家成立春运工作专班
据介绍 ， 为做好春运疫情防控和服务保障工作 ， 经国务院同意 ， 在国务院联防联控机制下成立了由交通运输部牵头 ， 发展改革委、卫生健康委等14部门参加的春运工作专班 ， 对相关工作进行了系统部署 。
针对可能的突发疫情 ， 各部门均制定了应急处置预案 。
铁路方面 ， 如果火车上出现涉疫旅客 ， 将即刻佩戴N95口罩隔离观察 ， 立即报告地方防控部门 ， 安排涉疫旅客在前方车站下车 ， 移送地方防控部门 ， 并对涉疫旅客所处环境进行封闭及终末消毒 ， 将涉疫旅客所处车厢旅客信息推送至国家级疫情防控管理平台 ， 采取相关管控措施 。

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