|波音是一定要卖的，芯片是一定要禁售的，华为是一定要搞垮的( 二 )

朔尔茨访华前夕顶住压力尽量对华示好，火速批准中企收购案。
但那是德国。
朔尔茨只是德国总理而已。
布林肯可是美国人。，

美国人多骄傲啊！绝不玩谄媚讨好那一套，素来只会从实力和地位出发与他国来往。
布林肯5号左右便要访华了，这些天美国制造访华的气氛并不美好，相反他们在努力制造紧张气氛。
首先和日本勾结挟持荷兰禁止对华销售芯片生产设备，力求扼杀我们的高科技之路。
然后，对华为百分之百禁售芯片，宣布将微信支付宝等拉入黑名单。
一副誓将中国高科技赶尽杀绝的模样。
甚至，美国议员开始鼓噪切断中美贸易，共和党议员克里斯·史密斯，和汤姆·蒂凡尼已联合向众议院提出议案，要求重新修改美国对华贸易关系，废除中美永久正常贸易关系。
美国肆无忌惮并不担心布林肯访华捞不着好处，一直以来美国干的就是又打又拿的事，宛如一个村霸甩人一巴掌还得收手工钱。
深陷困境的波音也并不着急，它知道布林肯定然是不负重任的，订单是会有的。
三很憋屈，凭什么美国一心搞垮华为，还幻想中国来拯救波音？
许多国人想着波音与芯片挂勾，此前许多人认为中国迟迟不复飞波音是对芯片法案的回应，喊出芯片不售，波音不飞的口号，只能说想多了。
美国人的目标是波音飞机辉瑞特效药疫苗你是一要买的，芯片是一定要禁的，波音是一定要救的，华为是一定要搞垮的。
所谓利作合，不利则弃嘛。
就比如中国绝对不能援助俄罗斯武器，美国则可以堂而皇之武装湾湾。
想捆绑那是门都没有。
虽然美国芯片禁售不一定会锁死我们的科技，美国对华为的打压也定然搞不垮华为，但有一件事是确定的：随着布林肯访华波音肯定会实现自己的目标。
波音的目标是什么？
他的首席执行官说了：
“首要的是，我们必须让它们（中国航空公司）已经拥有的（737 MAX机型）飞机复飞。我们把它叫做：恢复服务。 ”
“第二步是恢复交货，也就是把停在我们的停机坪上等待交货的飞机交付给中国。＂
“然后我们将尝试沿着这条路线前进，希望最终我们能在中国获得一些新订单” 。
事实上，波音第一步已经实现了。

中国如今已批准部分航司的波音737 MAX飞机复飞。据观察者网此前报道，今年1月13日，南航CZ3960航班从广州起飞，飞往郑州，执行该航班的机型为737 MAX 。
南航工作人员证实，当天系该机型在中国停飞后首次复飞，未来还会安排更多该型飞机承担执飞任务。
随着南航737 MAX率先复飞，国内航空市场逐渐恢复，国内航司或将重启接收新的737 MAX飞机，这也将实现波音公司恢复交易的目标。
所以，布林肯这次访华重要看点之一是能为波音捞多少新订单。
尽管中国有了与737 MAX 8相同座级的C919 ，并且已获得32家客户一共1035架订单。
但随着疫情管控放开，大飞机需求增长， C919远水救不了近火，波音还是有机会获得大订单的。
【|波音是一定要卖的，芯片是一定要禁售的，华为是一定要搞垮的】前面说了，中国大概率不会将波音飞机作为对抗芯片法案的筹码，甚至与华为对冲的可能性也不大。
因为，这种筹码对于美国来说毫无用处，美国整合了欧日韩的力量全力封杀中国芯片不会因一个波音而放弃。
与整个芯片产业及未来科技发展相比，对于美国来说波音微不足道。