电动自行车是指以电池为辅助能源,在普通自行车的基础上,安装电机、控制器、电池、转把门等操作部件和显示仪表系统的个人交通工具 。那么,电动自行车的发展过程是什么呢?
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1、对于我国电动自行车的发展历史,行业普遍认为电动自行车的初级阶段、初始生产规模阶段和超速发展阶段有三个发展阶段 。
2、电动自行车的初级阶段也被称为电动自行车的早期实验生产阶段,即从1995年到1999年 。这一阶段主要是对电动自行车、电机、电池、充电器和控制器的四个关键技术的探索和研究 。在研发和生产方面,主要是生产企业自发收集信息、跟踪技术、组织市场观察、小批量市场试用,也使电动自行车开始进入消费者的视野,并逐渐得到他们的认可和接受 。从技术层面来看,早期电动自行车,新电池充电只能行驶约30公里,电池寿命短,爬坡能力差,易磨损,电机也有刷无齿电机 。然而,这一时期的积累为当今的工业化规模为人才、技术和产品研发奠定了良好的基础 。
3、第二阶段之所以被称为初始生产规模化阶段,是因为在此期间有几个机会推广电动自行车,这使得在初级阶段苦苦挣扎的电动自行车突然迎来了春天,行业的发展也进入了规模化,其中最有价值的机会是2003年各个城市的摩托车禁令和非典 。这一时期一般被认为是在2000年至2004年 。在此期间,随着关键技术的突破和电动自行车性能的不断提高,电动自行车已成为摩托车和自行车的替代品,其快捷、环保、方便、便宜也刺激了市场对电动自行车的需求 。在日益增长的市场需求中,以往研发生产的企业迅速崛起,一些新企业也开始进入 。他们对电动自行车的投资也在不断增加,产能迅速扩大(详见附表)1.1) 。此外,在此期间迅速崛起的企业都是大规模经营,这些老一辈的研发生产企业已经落后 。然而,一些以知名品牌为代表的大型企业已经形成,根据南北差异,也形成了江苏无锡、浙江、天津三大产业集群 。
4、第三阶段是自2005年以来,这一阶段是中国电动自行车的快速发展阶段,被业界戏称为喷井阶段 。在此期间,随着企业之间的激烈竞争,技术进步和新技术的传播受到极大刺激,整个行业的技术水平大大提高,电池寿命和容量提高了35% 。电机从单刷牙电机发展成为无刷高效电机的主流,使用寿命提高了5倍,效率提高了近30% 。3.5倍 。在性能提高的同时,制造成本大幅下降,价格和功率降至原来的21%;在控制器系统和充电系统中,技术水平也大幅提高 。特别是在电池技术和电机技术方面取得了很大进展 。电动汽车专用铅酸电池的技术突破引领世界,形成了以天能、超威为主导的浙江长兴板块、康丽恩、双登为代表的江苏板块和以瑞达为代表的广东板块 。电池还具有单一的铅酸电池,演变成多种类型的高性能电池,锂电池的出现进一步推动了电动自行车的发展,尤其是简单车型 。在电机方面,永磁无刷电机的发明显著加快了行业的发展步伐 。电机性能的关键是强磁材料的性能,稀土永磁材料在各种永磁材料中性能最好 。中国是世界公认的稀土资源大国和稀土产品制造强国 。由于稀土强磁材料性能好、价格低、制造能力强,国际市场价格昂贵BLDC(无刷直流永磁电机)系统在中国企业中得到了广泛的应用,电动自行车行业获得了独特的资源优势 。从行业总产销来看,2005年,全国数百家企业的轻型电动汽车(包括电动自行车)总产量预计将超过900万辆,出口约200~300工业产值200亿元,利税约60亿元,相关生产服务领域就业近100万人 。中国轻型电动汽车的生产和销量占世界的90%以上 。中国已成为世界上最大的轻型电动汽车制造商、消费者和出口国 。
以上是电动自行车发展过程的相关内容 。
【电动自行车发展历程是什么】
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