美国大城市的死与生主要观点是什么 《美国大城市的死与生》主要观点是什么

【美国大城市的死与生主要观点是什么 《美国大城市的死与生》主要观点是什么】《美国大城市的死与生》是一本有关城市科学研究和城市整体规划行业的经典佳作,作者是简·雅各布斯 。那麼《美国大城市的死与生》关键见解是什么?

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1、《美国大城市的死与生(收藏版)》自1961年出版发行至今,即变成城市科学研究和城市整体规划行业的经典佳作,对那时候英国相关现代都市振兴和城市将来的争执造成了长久而难忘的危害 。创作者以纽约市、纽约等美国大城市为例子,深层次调查了现代都市构造的基本元素及其两者在城市生活中充分发挥作用的方法,挑戰了传统式的城市整体规划基础理论,使大家对城市的复杂和城市应该有的发展趋势趋向加重了了解,也为评定城市的活力给予了一个基本上架构 。
2、关键见解:特困户住宅小区变成少年犯罪、故意毁坏和广泛社会发展心寒心态的核心……中产阶层住宅小区则是缺乏活力、军营一般封闭式,没什么城市日常生活的气愤和活力可谈……人行横道不清楚起自何处,伸到哪里,也看不到有穿行的人 。快速道路则提取了城市的精粹,大大的地损害了城市的原气 。这不是城市的改造,这也是对城市的洗劫一空 。
3、钱财并无法处理一切问题 。一样,只是想要城市整体规划、混凝土砖瓦窑来解决困难也是不太可能的 。“设计方案一个梦幻2城市非常容易,殊不知修建一个硬生生的城市则煞费思量 。”城市是由工程建筑与人构成的,优秀人才是城市的主人公 。缺乏思考城市日常生活、思考城市群体的双眼,再技术专业的策划师也只有听着这一妇女的絮叨 。
4、城市变成策划师手上的书写板 。涂了再擦,擦下去再涂 。一些高档小区,大门口向着街道社区,窗户几乎统统房屋朝向里,里边24小時保安人员管控,好像很安全性,而住宅小区外的街道社区少了两侧公寓楼中守卫的双眼,通常成為最不安全的地区;车辆占据的公共区域愈来愈多,为单车、路人预埋的室内空间则越来越低,小区活力因此萎靡不振;几乎每一个城市都搭建了宏伟壮阔的城市广场,但因缺乏供人歇息的凳子,只有冰冷地供人远远拜谒 。
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