地表最疯狂独角兽 估值8000亿

又一只超级独角兽诞生 。
本周 , 据美国证券交易委员的文件显示 , 马斯克执掌的SpaceX刚刚完成新一轮17.2亿美元融资 , 估值高达1250亿美元(约合人民币8400亿元) 。 如此一来 , SpaceX一跃成为全球第三大独角兽 , 仅次于字节跳动和蚂蚁集团 。
SpaceX , 无疑是狂人马斯克缔造的又一个传奇 。 这家由他成立于2002年的商业航天公司 , 承受了无数次的失败 , 一步步将商业载人航空的“不可能”变为一个个现实 。 从猎鹰火箭、龙飞船 , 再到星链、星舰 , 马斯克用20年的时间 , 打造出一个庞大的商业航天帝国 。 在他的设想里 , SpaceX要送100万人上火星 , 实现儿时的火星梦 。
当年受到马斯克与SpaceX的启发 , 中国商业航天也曾掀起过一股创业热潮 , VC/PE热情高涨 。 但这个行业门槛极高 , 烧钱远远比造车惊人 , 还有不可避免的一次次发射试验失败 。 进入2022年 , 中国商业航天缓缓驶入洗牌期 , 有人苦苦挣扎 , 就有人兴奋闯入 。 但属于中国自己的SpaceX终将诞生 。
估值惊人 , 仅次于字节跳动、蚂蚁
要送100万人上火星
SpaceX , 究竟是一个什么样的新物种?
马斯克最引以为豪的 , 是SpaceX推出的“猎鹰”系列火箭 。 2003年 , NASA决定将近地轨道业务转交给商业化公司 , 马斯克为了拿下这笔大订单 , 亲自担任团队的首席工程师 , 参与研究了猎鹰火箭的几乎每一个细节 。 最终 , SpaceX脱颖而出 。
但真正令SpaceX声名大噪的则是猎鹰9号火箭 , 该火箭可以将有效载荷发送到重达1300吨的近地轨道 , 并在经历了数次的验证和失败后 , 于2015年12月21日成功完成首次火箭回收 , 震惊世界 。
地表最疯狂独角兽 估值8000亿
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SpaceX为人熟知的还有“龙飞船” , 这是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船 。 2010年12月8日试飞成功 , 2012年10月首次向国际空间站运送重达455公斤的货物 , 去年9月第一次将四名普通人送入太空 , 龙飞船用11年的时间完成了由货运向载人的转变 。 今年年初 , SpaceX宣布龙飞船将停止生产 , 光荣“退休” 。
地表最疯狂独角兽 估值8000亿
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还有令人忌惮的SpaceX太空互联网计划——“星链”(Starlink) 。 这项计划诞生于2015年 , 马斯克制定了一个目标 , 是在2019年至2024年间向太空发射约1.2万颗卫星 , 为用户提供互联网服务 , 其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道 。
地表最疯狂独角兽 估值8000亿
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值得一提的是 , 星链最新计划的发射数量已大幅增加至4.2万颗 , 这将是目前为止最庞大的卫星发射计划 。
截至今年5月 , SpaceX已经将星链服务范围覆盖到了全球四大洲的32个国家 , 包括了欧洲、北美洲的大部分地区、南美洲、澳大利亚和新西兰 。 马斯克曾表示 , 星链卫星互联网用户可能超过25万人 , 每年预定金额超过3亿美元 。
没有最疯狂 , 只有更疯狂 。 马斯克火星移民计划正在变为现实:“星舰”刚刚得到了FAA(美国联邦航空管理局)的环评结果 , 距离首次轨道飞行测试又近了一步 。 这是SpaceX正在开发的新一代航天运输系统 , 星舰可以将人类和货物送往月球、火星和其他深空目的地 , 也可以用来发射星链卫星 。
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马斯克曾称这是现代版的诺亚方舟 , 他要建造1000枚以上星舰运送大约100万人上火星 。