上市|AI四小龙：上市是面子，业绩才是里子( 三 ) 初创公司|福特汽车|关联公司

科大讯飞(002230.SZ)在人工智能领域也做得风生水起。在教育、医疗、城市生活等多个赛道中，都能看到科大讯飞的身影。根据科大讯飞2021年半年度报告，讯飞开放平台已对外开放434项AI能力及解决方案，聚集330万生态合作伙伴，开发者团队也已经从2020年底的175.6万增长至220万，根据IDC发布的《中国人工智能软件及应用市场研究报告－2020》显示，科大讯飞已经在中国人工智能语音语义市场中稳居头名。
四小龙一直在寻找破局的机会。但截至目前，AI领域杀手级的应用尚未出现。
商汤科技布局智慧商业（即企业服务）、智慧城市、智慧生活、智能汽车四大块，其中智慧商业和智慧城市是商汤的主力业务；旷视面向个人、城市和供应链三大场景，打造AIoT平台和生态，创收主要靠城市互联网；依图将芯片技术与算法技术结合，向AI算力技术及产品领域发力；云从的营收则来自于人机协同操作系统和人工智能解决方案，后者为云从的营收主力。从财报来看，其收入没有一家能撑起其估值。
04业绩若要起飞：场景比技术更重要曾经的AI上市第一股寒武纪已经在A股上市整整一年，但是寒武纪在开盘后一直处于回填状态，曾经297元的股价已经跌去了200元，跌幅近七成。
上市不是终点，而是起点。在聚光灯下将面临更多质疑，更多挑战。谁当“人工智能第一股”只是个概念问题，关键是谁能实现真正有商业场景价值的技术突破，实现价值闭环和产业落地，这才是AI企业要面对的最核心的问题。