苹果研发5G芯片失败，华为领先不止造车？据天风国际分析师郭明錤爆料

据天风国际分析师郭明錤爆料，苹果iPhone5G芯片的研发很可能已经失败，这意味着高通在2023年下半年，将会成为iPhone唯一的5G调制解调器芯片供应商。
不过他认为，苹果不会放弃继续开发自己的5G芯片。
【苹果研发5G芯片失败，华为领先不止造车？】但等到苹果开发出可替代高通5G芯片的产品时，高通的其他新业务应该已经可以增长到足以抵消5G芯片带来的负面影响。

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当前能够推出5G芯片的厂商有几家，一共有5家，分别是高通、华为、三星、联发科、紫光展锐。而大家最熟知的应该就是高通、华为。
其中华为的麒麟9000 ，直到今天，依然可以和其它厂商的旗舰芯片媲美，可见华为在5G方面的造诣之深。

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而一直想在芯片摆脱“高通束缚”的苹果在2019年就买下了英特尔“大部分”的手机基带芯片业务，耗资多达10亿。
高通甚至都对苹果的研发能力充满信心，表示2023年，高通在苹果基带芯片中的比例应该不足20% ，但是3年过去了，苹果的攻坚战宣告失败。
而最重要的原因，便是从2G到5G形成的专利壁垒，高通、华为、中兴、诺基亚、爱立信等厂商几乎垄断了所有关于基带芯片的基础专利，苹果想要突出重围，要么绕山而行，要么交门票钱。

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这就不得不称赞华为的高瞻远瞩，在5G取得领先之后，华为也并没有停下脚步，近日，华为技术有限公司申请的“一种确定车辆质量方法、装置、设备及介质”专利公布。
摘要显示，本申请用于提高转弯工况下的车辆质量的准确率，方法包括：获取车辆在第一时刻的每个车轮转向角、侧向速度、横摆角速度、纵向力和侧向力参数集合，由此确定车辆的转弯阻力；根据参数集合和纵向动力学模型确定车辆的质量。
同时，华为还公开一种IPX7级防水功能车载计算机高速连接器专利，在苹果造车屡次遭遇团队人才流失、解散的阴影之下，华为悄然间在造车领域也开始树立起高墙。
不知道这样的华为，是否值得一个“中国之光” 。