本文转自:光明网继哈啰宣布涨价后的7个月后|又一知名品牌涨价!很多人都在用

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继哈啰宣布涨价后的7个月后 , 又有一家共享单车品牌宣布涨价 。
近日 , 美团单车发布公告称 , 2022年8月10日23时起 , 7天、30天、90天三档骑行卡无折扣价分别调整为15元、35元、90元;而此前这三档骑行卡无折扣价分别为10元、25元、60元 , 也就是说 , 这三档无折扣价骑行卡分别涨价5元、10元、30元 。
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业内人士指出 , 随着“免押金”模式的推进 , 共享单车行业面临着收入模式单一的困局 , 当出现成本压力时 , 短期只能选择涨价来维持运营 , 但是涨价不是解决亏损的有效手段 , 更加应该思考如何提高服务 , 进行精细化运营 。
共享单车相继调价
美团单车并非近年来首次涨价的共享单车平台 。 今年1月起 , 哈啰率先将骑行套餐7天卡涨至15元 , 30天卡涨至35元 。
目前主流的共享单车平台计价如何?广州日报·新花城采访人员梳理发现 , 此次美团单车涨价后 , 骑行卡价格已与哈啰单车一样 。 而青桔单车目前还未涨价 。
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至于单车的计价规则 , 采访人员查询三家共享单车的平台发现 , 在广州地区 , 美团单车、哈啰单车与青桔单车 , 目前起步价/基础定价均是1.5元/30分钟 。
原因:硬件和运维成本上涨
中国自行车协会发布的数据显示 , 今年第一季度自行车上游原材料价格同比上涨超10% 。 业内人士分析称 , 原材料上涨的压力正在从自行车制造企业向下游传导 。
采访人员注意到 , 对于本次涨价原因 , 美团单车在公告中指出为硬件和运维成本增加 , 哈啰单车在当时发布的公告中表示 , 涨价系因硬件和运维成本增加 。
“从大的方向来讲 , 这轮涨价背后是共享单车市场走向市场化的一个体现 。 ”艾媒咨询首席分析师张毅表示 , 因为过去的共享单车主要靠资本补贴运营下去 。
这也就意味着 , 经过早期的烧钱抢市场阶段后 , 共享单车如今进入理性竞争阶段 , 而随着上游成本和运维成本的提高 , 涨价成为整个行业的普遍现象 。
业内人士指出 , 随着“免押金”模式的推进 , 共享单车行业面临着收入模式单一的困局 , 当出现成本压力时 , 短期只能选择涨价来维持运营 , 但是涨价不是解决共享企业亏损的长期有效手段 。
张毅坦言 , 在合理的价格范围内涨价不可怕 , 可怕的就是价格上涨了 , 但品质没跟上 , “希望共享单车企业更多思考如何在车的品质、服务等方面给消费者提供更好的消费体验 。
摩拜单车押金可在美团App申请退还
近日有消费者反馈 , 摩拜可以在美团APP申请退还押金 。 采访人员留意到 , 美团单车服务号提示 , 美团单车为无押金骑行 , 原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益 , 仍可在美团APP内继续使用 。 如账号存有押金 , 可通过美团APP相关指引申请退还 。
美团单车有关人士对采访人员表示 , 从2018年开始美团单车免押金之后 , 一直都可退押金 。
据美团客服表示 , 摩拜单车已更名为美团单车 , 原摩拜单车押金可通过当前渠道退款 。 用户可点击“退押金”进行自动退款的 , 成功后退款金额将在1~5个工作日退回至用户的原支付账户 。 客服更提示 , ofo小黄车并非美团所属业务 , 无法通过此渠道退还押金 。
本文转自:光明网继哈啰宣布涨价后的7个月后|又一知名品牌涨价!很多人都在用】公开资料显示 , 2018年4月 , 美团以27亿美元的作价全资收购摩拜 。 随后 , 摩拜更名美团单车 , 以美团APP作为唯一入口 , 此前摩拜与ofo曾有一轮激烈的市场竞争 。