小米科技|小米汽车公司成立，雷军 Are You OK？汽车|雷军|自动驾驶

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图片来源@视觉中国
文｜智行驾道
在小米手机成为全球销量第二之后， 9月1日的开学第一天，小米汽车有限公司正式成立！
据小米官方公众号显示：小米汽车有限公司已完成工商注册，注册资本为100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人。小米汽车有限公司的成立意味着小米造车项目将正式开上快车道。

从4月1日雷军宣布造车到现在，短短5个月间汽车行业已经发生了翻天覆地的变化。在蔚来事件的影响下，粉丝经济从褒义词变成了贬义词，自动驾驶人人避而不谈，而粉丝经济恰好就是小米所擅长的领域。
同时，市场也正在悄然发生变化，从刚刚结束的成都车展整体风向来看，长城与欧拉的A0级车型被越来越多的消费者接受，而据乘联会发布的7月新能源销量排行中，也佐证了用户趋向小型车的消费趋势，在榜单前三中， A0级及微型车就占了两位，其中宏光MINI EV和奔奔EV分别为第一和第三。

在这种背景下，走上快车道的小米造车还能激起怎样的声浪？
01、小米真的准备好了吗？
从4月宣布造车到现在，小米做了一系列动作，从这些动作来看，小米造车筹备分成了两条线，
一条是人才，一条是投资。
在团队的搭建上，小米在5月份就曾进行过招聘，不过那时只是先招聘了一些在自动驾驶方面的人才，真正的大规模招聘是在7月份。

7月28日，小米科技创始人、董事长雷军在微博发布小米汽车自动驾驶部门招聘信息。此次招聘计划招募500名自动驾驶技术人才，包括数据中台、车载基础架构、毫米波算法、前端平台开发、嵌入式软件等近30个岗位，目标是自研L4级智能驾驶能力。值得注意的是这些招聘岗位前都标注了“急”的字样。从招聘网站中可得知，小米汽员工月薪在30-60k之间，一年可拿14薪。

8月25日，在小米集团第二季度财报媒体电话会上，小米集团总裁王翔表示，自启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到了超过2万份简历。据了解，小米汽车团队已精挑细选，组成了约300人的团队。
在造车这件事上， 300人还远远不够， 2018年何小鹏在公开信中就提到，小鹏汽车员工人数就即将超过3000人，再加上目前汽车领域人才已经被头部势力占据，人才压力更大。理想汽车的智能驾驶舱高级系统工程师月薪开到了6万元，蔚来智能人机交互首席系统架构师，月薪达到了8-11万元，人才争夺战已经开始，从造车团队的组建上，小米走得比其他新势力更慢一些。
人才争夺战落了下风，但在投资收购这条线上，小米动作明显比招纳人才更加激进。
6月8日，国内激光雷达初创企业禾赛科技宣布完成了超3亿美元的融资，领投方之一就是小米集团。一个多月后，小米集团又领投了另一家产品核心和禾赛科技有着很大的区别的智能车供应链公司：上海几何伙伴，融资金额将近4亿元。