小米真要开始造车雷军亲自带队？曾经拜访过特斯拉CEO马斯克随着智能手机竞争愈发激烈

随着智能手机竞争愈发激烈，各大品牌不断扩展更多领域发展，例如人工智能领域、智能家居领域、华为甚至涉足智能养猪方案。「造车」成为绕不过去的话题，华为和小米都传出过进军新能源汽车领域，华为方面再三否认独立造车传闻，只会和现有汽车品牌合作给出智能解决方案，不会推出独立品牌汽车产品，那小米呢？

文章图片
事实上，几乎每年都会传出小米「造车」消息，小米公司会在第一时间辟谣澄清，但今年的风向有所改变，小米似乎真的要要杀入汽车领域。
2月19日，晚点LatePost独家消息报道：其从多个信息源获得确切消息，小米已确定造车，并视其为战略及决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

文章图片
晚点LatePost消息信誓旦旦，小米方面给出回复更加令人生疑，科创板日报随后补充小米方面回应“等公告，更多信息暂不予回应” 。更多媒体采访小米时得到的回应是“等等看看，暂时没有” ，这与小米以往斩钉截铁的否认形成鲜明对比，正如网友所说：没有否认，等于承认。
消息公布后小米股价一度飙升12% ，为小米在牛年取得开门红，虽然股价稍后有所回落，总体涨幅实为可观。由此可以看出，外界对小米造车颇有信心，希望小米能够加入新能源汽车领域，更有甚者寄希望雷军能够成为「中国马斯克」，小米可以成为「中国特斯拉」。

文章图片
不少网友扒出往日消息，早在2013年雷军就曾拜访过特斯拉CEO马斯克，表示过自己对汽车领域的好奇心与向往，当时最有可能进入汽车领域。然而当年正好碰上小米的低谷，销量曾从国内出货量冠军暴跌第四， 2016年前后甚至多次被看衰倒闭，当时雷军即便有心事实上也无力造车。

文章图片
经过几年的发展，小米再次回归巅峰状态，全球手机销量已经进入前三，手机领域表现仅次于三星和苹果，此时再次考虑进入汽车领域合情合理。不过消息未必就此确认，因为小米曾经不止一次的否认过，小米集团总办公副主任徐洁云曾经表示“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻” ，作为小米公关部门的主要负责人，徐洁云的说话还是比较有分量。

文章图片
部分网友给出旁证，小米早在2014年就曾提交过车辆相关专利，今年也就是2021年再次提交相关专利申请，难道还不足以说明消息可靠性吗？仔细追究起来这是另外一番话题， 2015年小米曾起诉潍坊某汽车公司，认为其销售的“雷军电动”系列电动车显著位置侵犯小米商标，最终法院以不正当竞争行为判罚40万，并且给予相关维权支出10万元，事情告一段落。

文章图片
因此，小米相关专利申请未必真与造车相关，可能仅是防止相关商标再次被有些人利用，具体真实结果如何等等看，小米方面应该很快给出答案。 3月份小米11Pro、小米11Pro+将要发布，作为小米年度最重磅旗舰之一，雷军肯定对发布会极其重视，届时发布一些重磅消息也说不定。

小米真要开始造车 雷军亲自带队？曾经拜访过特斯拉CEO马斯克

小米真要开始造车雷军亲自带队？曾经拜访过特斯拉CEO马斯克