数字化转型|数字化转型,要把功夫炼到任督二脉( 二 )


如何将企业与数字化两个体系 , 统一成一个链条呢?这就需要一套成熟、明确的方法论 , 来打通数字化转型的任督二脉 。
炼就醇厚内力:由企业内部打通数字化之路
打通企业数字化的任督二脉 , 首先是要打通企业内部接纳数字化转型 , 明确数字化目标 , 探寻数字化价值的能力 。 这就要炼好企业面向数字化时的内力 。
通过不同行业、不同企业及伙伴的联合实践 , 华为在几年时间里摸索出了数字化转型方法论 , 其中 , 前四步更加贴近企业内部对数字化的认知建立、目标确立与组织适配 。 只有把这些工作做好 , 搞懂 , 打通 , 才能让数字化价值源源不断涌向企业 , 从而杜绝盲人摸象式的数字化转型 。 具体而言 , 企业通过以下四步走来炼就内力:
第一步:意愿牵引 。
成功的数字化转型 , 往往从企业家清晰、明确的发展愿景开始 。 只有愿景清晰、明确 , 企业才能对内保证数字化转型的战略定力、战略耐心 , 对外可以在复杂、多变的技术世界中明确自身需求 , 建立发展惯性 。 华为与天津港的合作 , 无论在港口行业内 , 还是整个数字化转型领域都备受好评 。 而这一切价值的开始 , 都开启于企业家的战略愿景 。

第二步:场景切入 。
所谓大战略 , 小战术 。 在明确愿景之后 , 企业需要找到自身业务中的一个个小场景 , 小问题 。 由场景带来需求 , 由需求带来解决方案 , 最终小场景汇聚成大切面 , 数字化转型也就水到渠成 。 天津港长期、全面的数字化转型 , 开始于褚斌董事长对码头行业的深刻见解与战略发展愿景 。 在他的从业生涯中 , 对码头的劳动密集型特点 , 与码头工人易疲劳、易受伤的问题有清晰认知 。 所以在最开始 , 褚斌董事长的愿望就是打造无人港、黑灯码头 。
在这个愿景的牵引下 , 天津港与华为从一个具体的无人吊车项目开始 , 数字化合作的成绩越来越充沛 , 意愿也愈发高涨 。 最终实现了天津港C段码头 , 成为全球首个5G+L4级无人驾驶码头 , 引领了时代的标杆——这就是场景切入的价值 。
一般来说 , 企业可以从商业价值、社会价值、可持续发展价值三个方面来找到场景 , 明确需求 。 为后续的数字化转型工作提供锚点 。
第三及第四步:目标导向和组织适配 。
接下来 , 企业就需要开启数字化转型的具体工作 。 这就要求企业明确发展目标 , 并且进行积极有效的企业组织机构适配 。 这个过程中 , 企业可以与华为 , 以及更多数字化转型伙伴进行沟通、交流 , 结合多方面的经验与智慧 , 共同释放数字化生产力 。
这样一系列工作之后 , 企业就在愿景、场景、目标、组织方面做好了数字化转型的基础 , 之后的具体建设和转型效率将会事半功倍 。
吸纳磅礴外力:数字化转型的知行合一
数字化转型的“知” , 就是企业的认知、战略、组织文化;而数字化转型的“行” , 则来自有效认知之上的基础设施投入与应用建设 。 这个阶段 , 企业就需要吸纳最先进、最有效的数字化能力 , 让时代的技术结晶为自己所用 。 实现数字化转型的知行合一 , 企业需要完成两层建设:
第五步:技术内化 。
一般来说 , 数字化转型的技术内化包括四层架构:业务架构(BA)基于愿景勾勒出业务方向;应用架构(AA)基于业务方向解耦出企业具体的应用需求;应用架构进而被翻译成企业信息架构(IA)来实现执行;信息架构必须要有技术架构(TA)来提供支撑 。 参考四层架构 , 企业可以将多元、复杂、琳琅满目的数字化技术与解决方案容纳到自身的技术体系中 。 实现技术为我所用 , 数字化以我为中心 。