sku|中国装不下那么多＂Costco＂( 四 ) 电动车|比亚迪股份|小鹏汽车

鲍跃忠分析称，Costco在美国的市场基础较好，与美国分散的城市结构有关，许多零售形势发展不起来，也因此减少了Costco的竞争压力。但在中国多元的零售渠道下，消费者的选择很多，与仓储会员超市竞争的并非只有同行，还有零售电商、社区商业等等。
分析Costco上海店的成功，鲍跃忠认为，该店抓住了上海外国人群体，以及部分有过留学经历、国外生活经验的群体，这部分消费者对仓储会员模式的接受度很高，愿意为会员身份买单。
Costco上海店是否具备可复制性，也存在疑问。实际上，Costco苏州、杭州的店面销量很难达到前者这种规模。
从当前仓储会员超市的发展情况看，中国几个本土玩家仍在大力铺店阶段，远没有到检验成果的时候。但几个大型“玩家”公布的仓储店数量，以及未来计划开店数量总和，已经远远超过业内测算的可容纳值。
许多店虽然挂上了“仓储会员店”的招牌，走的也不完全是Costco的商业模式。虽然选品少了，但店面开在了城市中心，面积更小，对消费者并没有太强的吸引力。这也是仓储会员业态被质疑为“虚有其表”的一个重要原因。
“不是说我有一个超市，然后把它转换成一个仓储式的超市就可以了，这里面还是有很多课题需要去研究的。”前述新零售分析师表示。
这个模式未来到底会发展到什么样，还需要看零售市场下一步的发展和变化。但行业天花板似乎已经限定。
本文为专栏作者授权创业邦发表，版权归原作者所有。文章系作者个人观点，不代表创业邦立场，转载请联系原作者。如有任何疑问，请联系