技术|东风谈明强：跃迁行动，东风智能驾驶新征程( 二 ) 产业|邵新宇|论坛|中国工程院

2021年东风发布了“东方风起”计划，按照“提升、强化、拓展”的思路，调整和优化事业布局，打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”，朝着“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技公司”进行转型。
秉承“智慧”品牌价值观，驱动科技创新“跃迁行动”，发展智能驾驶是战略行动的重要承载。今年4月上海车展，东风发布科技创新“跃迁行动”，作为东风自主科技创新征程的起点，东风将在新能源、智能驾驶两大领域，谋求跨越式前进，致力于打造技术产业化，建立新的竞争力，成为赋能行业的科技型企业。
东风智能驾驶跃迁行动覆盖乘用车和商用车领域，旨在提前布局高级别智能驾驶技术研究，加快新技术的创新和应用。在乘用车领域，致力探索“下一代智慧汽车”应用场景，通过L4级自动驾驶领航项目和共享出行产品Sharing-van，加速自动驾驶技术的商业化落地，构筑未来汽车生态圈；在商用车领域，依托覆盖L4/L5级无人驾驶技术的“无限星”自动驾驶产品，致力成为智慧物流的先行者。在“十四五”期间，将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用，并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。
基于自主科技创新，东风智能驾驶的发展结合乘用车和商用车的需求，共同推进由低等级自动驾驶向高等级逐步升级的渐进式路线和提前布局高等级自动驾驶的跨越式路线，最终实现完全自动驾驶的应用落地。
以突破卡脖子技术和形成自主可控完整的产业链为指引，逐步构建端云一体的智能网联自主开发体系，这是智能驾驶跃迁行动的基础支撑。包括由底层软硬件、平台、服务和聚合生态圈组成的四层开发架构；以及布局“11项核心技术+6项关键资源+7项核心能力”的技术研究体系，紧随发展路径逐步铺开。
关键核心技术掌握层面，智能驾驶领域中不同级别的自动驾驶系统，其关键技术比如：复杂环境感知、感知融合、决策控制等多项关键技术均由东风公司技术中心自主开发完成并投放市场。
更长远的看，打造新一代面向服务的SOA电子电器架构，实现全局域控，支持L4、L5级自动驾驶，将底层软硬件平台统一化，通过软件迭代与精准推送，实现目标客户差异化需求，助力未来东风智能汽车技术发展。
东风智能驾驶技术秉承顶层发展战略，依托底层技术支撑，目前已经取得成果并有核心产品落地。第一项就是领航项目Robotaxi，由东风公司和开发区牵头，引进国内头部自动驾驶企业、著名高校及核心零部件企业；以开发区为核心辐射武汉市重点区域，打造国内乃至全球范围最大、场景最丰富、技术最先进和规模最大的自动驾驶研发、测试、运行平台，进行商业性规模化投产，探索商业化运行落地；构建领先的智能驾驶核心技术、关键资源、支撑能力的生态圈，形成核心技术策源地和完整产业链，在26日科技周开幕式上已与开发区签订领航项目二期战略合作协议
项目已经搭建集示范运行、研发测试为一体的创新型数据平台，数据平台用于企业自动驾驶系统迭代及高校前沿技术研究，通过示范运行的数据采集、数据训练、仿真测试等一系列数据处理后，将训练后的核心算法通过OTA技术推送到车端，实现数据应用闭环，更加高效、快速地促进技术迭代升级，支撑整体大规模的示范运行以及远程接管和动态调度。
项目助力武汉成为智慧城市与智能网联汽车协同发展的首批试点城市，已实现区域性、规模化、常态化自动驾驶车队示范运行；接待国家/部委8次、湖北省16次，武汉市28次，开发区60次共112次超过两千人试乘体验；超过60辆车RoboTaxi在武汉市经济技术开发区全域范围内进行常态化的示范运行，目前车队已开放98个站点，累计示范运行里程超过110万多公里。