北京将提前实施第六阶段机动车排放标准 vi是国五还是国六

我国第六阶段机动车污染物排放标准是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》制定的标准，防止压燃和燃气燃料点燃发动机汽车排气污染环境，保护环境，保护健康。
2016年12月23日，环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日，环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。
2021年5月26日，生态环境部召开常规新闻发布会通知，从7月起，中国将全面实施重型柴油车国家六项排放标准，标志着中国汽车标准全面进入中国六个时代，基本实现与欧美发达国家的对接。与国家五项标准相比，重型车国家六氮氧化物和颗粒物的限值分别降低了77%和67% 。
国六标准构成：包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法、重型柴油车污染物排放限值及测量方法。
内容解读
两部门发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》
环境保护部、国家质量监督检验检疫总局近日联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称《轻型汽车国家六项标准》），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。
近年来，我国机动车污染物排放标准逐步提高。2001年，我国第一阶段机动车排放标准开始实施。经过15年的发展，我国实施了第四阶段排放标准，重点地区实施了第五阶段排放标准，自行车污染物排放减少了90%以上，有效促进了汽车行业产品升级。为进一步加强机动车污染防治，从源头上减少排放，落实《国民经济社会发展第十三个五年规划纲要》中“实施国家VI排放标准及相应油品标准”的要求，环境保护部、国家质检总局颁布了国家轻型车六项标准。

文章插图
轻型汽车国家六项排放标准改变了过去等效转换欧洲排放标准的方式，邀请汽车行业参与整个过程的编制，充分吸收专家学者和企业界的意见和建议。编制组进行了大量的调查分析工作，总结了8600种国家五款车型的排放数据，调查了50万辆轻型车的行驶里程，并进行了验证试验。轻型车国家六项标准的意义在于：一是从过去跟随欧美机动车排放标准向大胆创新转变，首次引领世界标准制定，有利于中国汽车企业参与国际市场竞争，促进中国汽车产业发展；二是在中国汽车生产过剩的背景下，能起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用；第三，能够满足重点地区加快改善环境空气质量、加强汽车排放标准的需要。
轻型车国家六项标准在技术内容上有六个突破。一是选择全球轻型车统一试验程序，全面加强试验要求，有效减少实验室认证排放与实际应用排放的差距，为油耗与排放的协调控制奠定基础；二是引入实际行驶排放试验（RDE），提高汽车在实际应用状态下的排放控制水平，有利于控制，可有效防止实际排放超标作弊；三是选择燃料中立原则，不再对柴油车氮氧化物和燃油车颗粒物设置过松限值；四是全面加强VOCs排放控制，引入48小时挥发性排放试验和给油过程VOCs排放试验，将挥发性排放控制水平提高到90%以上。五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求和防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。五是完善车辆诊断系统要求，增加永久故障代码存储要求和防篡改措施，有效防止车辆在使用过程中超标排放。六是简化主管机构环保一致性和合规监督管理的规则和判断方法，使操作更加可实施。
为了确保汽车行业有足够的准备周期来改变和升级相关车型和动力装置，以及车型的开放和生产准备，轻型车国家六项标准分步实施，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需要的重点区域可提前实施国六排放限值。标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型汽车国六标准样车的开发。国家质量监督检验检疫总局和国家标准委员会也同时批准发布第六阶段汽车零部件和柴油国家标准。
下一步，环保部将积极协调有关部门，有效确保轻型汽车国家六项标准的实施，进一步加强机动车环保标准的监督检查，促进汽车配油产品升级，有效提高城市空气质量。
各地状况
2019年2月，北京市生态环境局发布《关于实施北京市第六阶段机动车排放标准的通知》（草案），向各单位提出建议。北京将提前实施第六阶段机动车排放标准。
建议延迟
2020年2月21日，新京报采访人员从中国汽车工业协会副秘书长陈世华处获悉，“中国汽车工业协会向有关部门提交了延迟全国实施国家六项排放标准的意见”，协会确实向有关部门提交了延迟全国实施国家六项排放标准的意见，是否采纳尚不清楚。
延迟国家六项排放标准的实施通常有两个考虑因素。一是受疫情影响，汽车企业之前的库存能否在实施国家六项排放标准前消化；另一方面，由于新的国家六项排放标准涉及颗粒物排放限值，新车需要在这方面进行测试和验证，恢复工作和生产尚未完全恢复正常，希望通过适度延迟给汽车企业更多的时间。
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